Карбон корыч PN25 Куркынычсызлык клапаны (SV-150-2 × 3)
Тиз детальләр ： углерод корыч фланг PN25 басым рельефы клапаны
БАСМАЛЫК Иминлек Валве 150 #
Куркынычсызлык рельефы, капканы ябу, тулы авыз, болытлы капка
Сыеклык торышы: сыеклык
Тән һәм капот: ASME SA 216 Гр. WCB CS
Диск һәм урын: 304
Тотрыклы урын мөһере: Витон
Белешмәлек һәм боҗралар: SS316
Яз: 50КрВА
Борын: 304
Процент артык басым: 10%
Клапан агызу коэффициенты: 0,65
Зурлык нигезе: Блокланган агызу
Продукция диапазоны:
Размерлары: 1/2 ″ x 1 ″, 3/4 ″ x 1,1 / 4 ″, 1 ″ x 1,1 / 2 ″, 1,1 / 4 ″ x 2 ″, 1,1 / 2 ″ x 2.1 / 2 ″, 2 ″ x 3 ″, 2.1 / 2 ″ x 4 ″
Бәйләнешләр: Флангланган DIN яки ANSI
Материаллар: углерод корыч яки датсыз корыч
Диск материалыМетал, Витон, Нейлон, PEEK
Буыннар һәм мөһерләр: NBR, FPM, EPDM (модельгә карап)
Урта: Пар, газлар һәм сыеклыклар
Басымны куегыз: 0,1 - 220 Барг (зурлыгына карап)
Температура: (32.1) -10 - 280 градус, (32.2) -60 - 280 градус, (32,7) -200 - 280 градус
Спектакль
системадагы басымны контрольдә тоту яки чикләү өчен кулланылган куркынычсызлык клапаны; басым бүтән очракта төзелергә һәм рәнҗетү процессын, инструмент яки җиһазларның ватылуына, яисә утка китерергә мөмкин. Прессорланган сыеклыкның системадан ярдәмче узыштан агып китүе белән басым җиңеләйтелә. Рельеф клапаны эшләнгән яки басым корабларын һәм башка җиһазларны дизайн чикләреннән арткан басымнан саклар өчен алдан билгеләнгән басымда эшләнгән. Билгеләнгән басым артканнан соң, рельеф клапаны "иң аз каршылык юлына" әверелә, чөнки клапан ачык булырга һәм сыеклыкның бер өлеше ярдәмче маршрут аша юнәлтелә. Бөтерелгән сыеклык (сыек, газ яки сыек - газ катнашмасы), гадәттә, яну башы яки рельеф башы дип аталган торба системасы аша юнәлтелә, ул гадәттә янган һәм барлыкка килгән яну газлары атмосферага җибәрелә. . Сыеклык юнәлтелгәндә, судно эчендәге басым күтәрелүдән туктар. Клапанның кабатлану басымына җиткәч, клапан ябылачак. Сугыш гадәттә куелган процент процентында күрсәтелә һәм клапан кабатланганчы басымның күпме төшәргә тиешлеген күрсәтә. Сугыш 2-20% тан төрле булырга мөмкин, һәм кайбер клапаннарда көйләнә торган бәрелешләр бар.
Кушымта:
Oil300 oil температурасы булган нефть, һава, су һәм башка массакүләм мәгълүмат чараларында җиһазларда һәм торбаларда кулланыла.
.
Размерлары: 1/2 ″ x 1 ″, 3/4 ″ x 1,1 / 4 ″, 1 ″ x 1,1 / 2 ″, 1,1 / 4 ″ x 2 ″, 1,1 / 2 ″ x 2.1 / 2 ″, 2 ″ x 3 ″, 2.1 / 2 ″ x 4 ″
Бәйләнешләр: Флангланган DIN яки ANSI
Материаллар: углерод корыч яки датсыз корыч
Диск материалыМетал, Витон, Нейлон, PEEK
Буыннар һәм мөһерләр: NBR, FPM, EPDM (модельгә карап)
Урта: Пар, газлар һәм сыеклыклар
Басымны куегыз: 0,1 - 220 Барг (зурлыгына карап)
Температура: (32.1) -10 - 280 градус, (32.2) -60 - 280 градус, (32,7) -200 - 280 градус
системадагы басымны контрольдә тоту яки чикләү өчен кулланылган куркынычсызлык клапаны; басым бүтән очракта төзелергә һәм рәнҗетү процессын, инструмент яки җиһазларның ватылуына, яисә утка китерергә мөмкин. Прессорланган сыеклыкның системадан ярдәмче узыштан агып китүе белән басым җиңеләйтелә. Рельеф клапаны эшләнгән яки басым корабларын һәм башка җиһазларны дизайн чикләреннән арткан басымнан саклар өчен алдан билгеләнгән басымда эшләнгән. Билгеләнгән басым артканнан соң, рельеф клапаны "иң аз каршылык юлына" әверелә, чөнки клапан ачык булырга һәм сыеклыкның бер өлеше ярдәмче маршрут аша юнәлтелә. Бөтерелгән сыеклык (сыек, газ яки сыек - газ катнашмасы), гадәттә, яну башы яки рельеф башы дип аталган торба системасы аша юнәлтелә, ул гадәттә янган һәм барлыкка килгән яну газлары атмосферага җибәрелә. . Сыеклык юнәлтелгәндә, судно эчендәге басым күтәрелүдән туктар. Клапанның кабатлану басымына җиткәч, клапан ябылачак. Сугыш гадәттә куелган процент процентында күрсәтелә һәм клапан кабатланганчы басымның күпме төшәргә тиешлеген күрсәтә. Сугыш 2–20% тан төрле булырга мөмкин, һәм кайбер клапаннарда көйләнә торган бәрелешләр бар.
Oil300 oil температурасы булган нефть, һава, су һәм башка массакүләм мәгълүмат чараларында җиһазларда һәм торбаларда кулланыла.
